土工格室_蜂格工程材料_土工格室节省土地资源
山东蜂格工程材料有限公司
- 主营产品:塑料土工格室,高分子蜂巢土工格室,土工格栅,土工布
- 公司地址:泰安市青春创业开发区
咨询热线: 13854815886
立即咨询
QQ咨询
信息详情
本文较详细地介绍了在马芜高速公路上使用土工格室处理软土地基的施工工艺。工程及地质概况某高速公路QR段是安徽省“十五”交通建设重点工程,土工格室边坡保护,全程39.6公里,软基处理段为19.86公里,除桥梁外均为软基处理段,沿线范围经地基勘探深度内地层分为4个工程地质层。一层为软塑状低液限黏土,分布连续,是软土路基的硬壳层,但压缩性较高,工程地质条件较差。二层软土以流塑状淤泥质低液限黏土为主,间夹低液限粉土质砂、低液限粉土等。三层软土流~软塑状淤泥质高、低液限黏土,土工格室,夹松散的低液限粉土质砂。四层软土软~硬塑状低液限黏土为主,间夹中密状低液限粉土质砂,压缩性较低,分布连续,工程地质条件一般。为满足涵洞或通道等小结构物对地基承载力的要求和保证工后沉降不大于0.2m。针对本工程地质条件较差的特点,通过计算分析需要对地基进行深层处理,设计采用了粉体喷射搅拌桩(干法)处理软土地基。并在粉喷桩桩顶铺设20cm厚土工格室,内填级配碎石并压实来提高地基承载力和适应地基的不均匀沉降。
土工格室是近年来发展的一种新型土工合成材料,其工程性能优越,替代传统加筋材料,被广泛应用于现代土木工程领域,在处理软土地基、路基病害和处治路基不均匀沉降中发挥了较大的作用.在高速公路加宽工程中,以往采用较多的是土工格栅、土工网.由于土工格栅和土工网是一种平面结构,只有抗拉的性能,没有抗弯的能力,对路基刚度的提高也有限.为了使加宽部分路堤和既有道路紧密衔接形成整体,减少新老路堤的不均匀沉降,防止路面开裂,本文针对土工格室处理高速公路拓宽结合部,通过有限元理论对土工格室进行分析,土工格室节省土地资源,主要解决土工格室发挥的加筋作用和土工格室铺设的位置和层数的确定问题.
土工格室柔性搭板处治的路桥过渡段差异沉降三维数值分析
应用MARC软件,建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型。基于该模型及不同的地基沉降模式,分别对土工格室加筋体和柔性搭板消化地基沉降、协调和控制桥头差异沉降的作用机理及其对地基沉降的适应性进行了三维数值分析。结果表明:土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形,减小了路堤本身的压缩变形;同时,土工格室用于沙漠治理,土工格室柔性搭板能有效地阻止上层土体向下沉降,减小路基竖向应力,使得桥台与路堤之间的沉降差在较广的范围内得到平缓过渡。
土工格室用于沙漠治理,土工格室,蜂格工程材料由山东蜂格工程材料有限公司提供。山东蜂格工程材料有限公司(www.fggccl.com)实力雄厚,信誉可靠,在山东 泰安 的塑料建材等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领蜂格工程材料和您携手步入辉煌,共创美好未来!